Tuy nhiên, theo lãnh đạo SGO Homes, cần xác định trong ngắn hạn 1-2 năm tới tính thanh khoản sẽ chậm, cần thời gian phục hồi.

“Nếu nhà đầu tư quyết định đầu tư đất ở tỉnh cần có sự lựa chọn kỹ. Đơn cử, chọn sản phẩm thuộc khu vực trung tâm của tỉnh hay thị trấn; gần các khu công nghiệp, hạ tầng đáp ứng nhu cầu ở... thì mới có tính thanh khoản và tăng giá tốt trong tương lai. Không nên chọn sản phẩm ở quá xa khu dân cư, không đồng bộ về hạ tầng, tiện ích không có gì”, ông Chung lưu ý.

Trong khi đó, chuyên gia bất động sản Trần Khánh Quang đánh giá, đất nền là phân khúc đang giảm giá nhất trên thị trường bất động sản.

Ông Quang đơn cử, đất nền ở Long An giảm giá khoảng 20%, Đồng Nai giảm giá trên 25%; xuống Bà Rịa - Vũng Tàu giảm giá trên 30%, tại Lâm Đồng đất nền cũng giảm giá 30-40%. Các vùng xa hơn như Bình Phước, Đắk Nông, Đắk Lắk giảm giá đến 50%.

Tuy nhiên, theo vị chuyên gia, đất nền đã bị “thổi giá” nhiều nhất trong những năm qua; thậm chí có nơi tăng tới 50%. Do đó, khi thị trường bất động sản khó khăn, đất nền giảm giá rất nhanh và từ từ trở về giá trị ban đầu của nó.

Với câu hỏi, nếu có sẵn 1 tỷ đồng nên gửi tiết kiệm hay đầu tư đất nền vùng ven thành phố, ông Quang cho hay, với 1 tỷ đồng, gửi tiết kiệm ngân hàng như năm 2022 có thể được lãi suất 7-8%; nhưng với lãi suất như hiện nay thì chỉ được mức 3-4%.

“Nếu sẵn tiền, nhà đầu tư muốn mua bất động sản để khai thác thì nên mua căn hộ chung cư hay nhà phố; còn nếu mua để đầu tư thì nên chọn đất nền. Nhất là khi thị trường đang giảm sâu, sẽ dễ dàng mua được sản phẩm có giá tốt nhất”, ông Quang phân tích.

Gợi ý về một số khu vực có thể lựa chọn tìm hiểu, ông Quang đưa phương án đất nền ở Long An, Đồng Nai, Bình Dương... Trong đó, Long An là khu vực tốt bởi theo quan sát của ông Quang, những năm qua, đất nền ở Long An có tốc độ giảm giá thấp nhất và mức giá phù hợp với nhà đầu tư có sẵn 1 tỷ đồng. Đây là khu vực đất nền ổn định, được ưa thích nhiều hơn các vùng khác.

“Tại Đồng Nai, khu vực này có cơ sở hạ tầng khá tốt, tuy nhiên giá đất nền ở đây cao hơn khu vực khác. Hay ở Bình Dương, mật độ dân số ngày càng cao do tập trung nhiều khu công nghiệp, nhưng quỹ đất nền ở Bình Dương ít hơn khu vực khác. Giá đất khu vực Bình Phước rất rẻ nhưng giá ở gần TP.HCM lại rất đắt.

Tuy nhiên, sự tăng giá ở mỗi vùng lại khác nhau. Khu vực nào có nhiều dự án thì giá đất nền mới tăng nhanh, chẳng hạn như ở Đồng Nai. Do đó, sự lựa chọn đầu tư vùng nào lại phụ thuộc vào khẩu vị của từng nhà đầu tư”, ông Quang phân tích.

Nhận định về tương lai của phân khúc đất nền, vị chuyên gia cho hay, đất nền là phân khúc có thể tăng giá nhanh nhất và cũng giảm giá nhanh nhất, điều này khiến những nhà đầu tư mới tham gia thị trường sẽ cảm thấy bối rối.

“Năm 2024, đất nền chưa phục hồi trở lại; sớm nhất phải vào quý IV/2024. Vì thế, đầu tư đất nền hiện nay hay không cũng do sự lựa chọn của mỗi người. Còn theo quan điểm của tôi, đất nền sẽ hồi phục sau nhà phố, chung cư, bất động sản thương mại,... Vì thế, nhà đầu tư, nếu đầu tư cần chờ đợi. 

Tuy nhiên, so với các phân khúc bất động sản, đất nền lại là sản phẩm đầu tư an toàn hơn cả. Do đó, khi giá giảm sâu thì sẽ có giá tốt, hiện là thị trường của người mua nên người mua có quyền lựa chọn đầu tư sản phẩm đất nền và cần chờ hưởng lợi tăng giá ở thời điểm 2025-2026”, ông Quang nói.

Theo chuyên gia Trần Khánh Quang, hiện nay, đầu tư bất cứ sản phẩm bất động sản nào cũng sẽ cần chờ đợi từ 1-3 năm, chứ không thể “lướt sóng” vài tháng như trước đây.

Điều quan trọng, khi mua đất nền cần phải chú ý đến pháp lý, phải có “sổ đỏ” hay phê duyệt dự án rõ ràng cũng như khu đất phải có tính kết nối hạ tầng. Đồng thời, nhà đầu tư cần am hiểu khu vực định mua đất, nắm được giá thực tế đang bán và giá rao trên các trang bất động sản rồi mới lựa chọn vị trí đất.

Lamborghini Urus có lẽ là cái tên gây sự chú ý tiếp theo. Ngay từ tháng 12/2018, thông tin về bộ 3 chiếc Urus đầu tiên đã được đưa về Việt Nam đã được rộ lên trên các kênh truyền thông. Ông Phạm Trần Nhật Minh, Công ty Nhựa Long Thành (Minh “nhựa”) là chủ nhân đầu tiên sở hữu Urus.

Đồng thời, anh còn đặt mua chiếc Range Rover LWB Autobiography với mức giá khoảng 10 tỷ đồng. Đây được cho là mẫu xe có giá rẻ nhất trong top xe được đưa về nước thời gian hai tháng qua. Bên cạnh đó, có thông tin cho rằng trong thời gian tới, anh sắp bổ sung thêm một thành viên mới là Mercedes-AMG G63 Edition 1 vào bộ sưu tập của riêng mình.

Được nhập về cùng đợt với chiếc Urus của doanh nhân Minh “nhựa”, chiếc siêu SUV màu đen nhám thứ hai tại Vũng Tàu được mang biển số cực chất 79A-22368. Chiếc Urus thứ 3 được hãng thiết kế màu sơn vàng theo tiêu chuẩn hiện đang được trưng bày tại một showroom xe ở Hà Nội. Giá của mỗi chiếc "siêu bò" này là khoảng 22 tỷ đồng, nghĩa là bộ ba đã ngốn khoảng 66 tỷ đồng tiền của các đại gia Việt Nam.

Chiếc siêu xe Urus màu trắng của Minh “nhựa” trước khi được mạ lớp vỏ chrome

Cũng trong tháng 12/2018, tại cảng Hải Phòng đã chính thức nhập về cặp đôi Aston Martin. Trong đó, một chiếc là Aston Marin Vantage V8 màu vàng chanh thuộc sở hữu của đại gia Hoàng Kim Khánh, một doanh nhân trong lĩnh vực thẩm mỹ viện có sở thích chơi siêu xe.

Mới đây, hình ảnh chiếc thứ 2 đã lộ diện, siêu xe Aston Matin DB11 màu xanh xám trên đường đi đăng kiểm đã thu hút sự chú ý của nhiều người. Tại thị trường Mỹ, Aston Martin DB11 có giá bán là 198.995 USD (khoảng 4,6 tỷ đồng) và khi về Việt Nam, giá tiền để cầm được chìa khóa chiếc xe này không hề nhỏ. Ước tính sau lăn bánh, 2 mẫu xe này đều khoảng 15 tỷ đồng.

Song hành với chiếc Range Rover LWB Autobiography của Minh “nhựa” thì cùng thời gian đó, tại Bình Dương cũng xuất hiện một phiên bản Range Rover LWB Autobiography có giá cao hơn khoảng 4 tỷ đồng so với chiếc xe mà Minh “nhựa” đang nắm giữ. Nói cách khác, giá sau lănh bánh mà đại gia Bình Dương mua chiếc xe này lên tới 14 tỷ đồng.

Aston Martin DB11 cùng cont nhập hàng với Vantage V8

Đầu tháng 1 này, giới yêu xe lại sốt với hình ảnh bộ 3 chiếc Porsche 911 được thông quan tại cảng Tp HCM. Doanh nhân Đặng Lê Nguyên Vũ, ông chủ cà phê Trung Nguyên được cho là đã chi số tiền không dưới 20 tỷ đồng để bổ sung vào bộ sưu tập xe thêm một chiếc Porsche 911 GT2 RS màu bạc đầu tiên tại Việt Nam.

Đây thực chất là dòng xe dành cho đường đua, thế nhưng khi chiếc Porsche 911 GT2 RS xuất hiện ở phiên bản thương mại đã gây nên sự chú ý trong dư luận. Độ đẳng cấp của chiếc siêu xe được thể hiện khi nó được nằm trong top xe có tốc độ nhanh nhất với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,5 giây. Ước tính, tổng giá trị cho 3 mẫu này đã lên tới 60 tỷ đồng.

Có thể thấy rằng, mức độ "chịu chi" để sở hữu những mẫu xe đỉnh cao bậc nhất trong làng xe thế giới của một bộ phận doanh nhân thành đạt của nước ta đã trở nên ngày càng lớn. Xe triệu đô đã không còn là hiếm ở Việt Nam.

Tiềm năng mới cho phân khúc siêu xe ở Việt Nam

Năm 2018 vừa qua, như VietNamNet đã đưa tin, thống kê từ các doanh nghiệp xe trong nước cho thấy, doanh số bán ra của các dòng xe sang, siêu sang và siêu xe thể thao tại thị trường Việt Nam đạt khoảng 8.600 chiếc xe các loại.

Siêu xe Porsche 911 GT2 RS của ông chủ cà phê Trung Nguyên

Xếp cao nhất là thương hiệu xe sang Mercedes Benz khi hãng bán ra được 6.269 chiếc, tiếp đến là hãng BMW khi doanh số xe bán ra của hãng này đạt 900 xe. Đứng thứ 3 trong bảng xếp hạng là Lexus với 588 xe, tiếp đến là Audi với 340 xe.

Đặc biệt các dòng xe siêu sang như Roll-Royce đã đóng góp 5 chiếc bao gồm 2 xe mới và 3 xe đã qua sử dụng. Về các dòng xe thể thao thì phải kể đến Lamborghini khi hãng đã bán ra được 5 xe bao gồm 4 xe mới và 1 xe đã qua sử dụng.

Có thể thấy, mặc dù là phân khúc xe có giá tiền rất đắt đỏ nhưng dường như tháng nào, ở Việt Nam cũng có vài mẫu sang chảnh, siêu đắt cập cảng. Riêng tại Bình Dương, nhóm chơi xe tỉnh này đã thống kê tới 15 mẫu siêu xe, xe sang, bao gồm cả những xe giá 4-5 tỷ đồng về dồn dập thời gian qua, tổng giá trị lên tới hơn 100 tỷ đồng. Một tỉnh như Bình Dương cũng đã không thiếu các thương hiệu như Range Rover LX 570, Porsche 718 Cayman, Ferrari 488 GTB…

Thú chơi xe sang, siêu xe của những đại gia Việt Nam ngày càng lan tỏa mạnh mẽ trong cộng đồng những người yêu xe. Những siêu xe độc đáo nhất, đắt tiền nhất, danh tiếng nhất khi về Việt Nam đều được săn đón, chia sẻ hình ảnh ngay lập tức. Gắn liền với đó là những cái tên nổi bật lâu đời như Cường Đô la hay Minh “nhựa", Phan Thành, Hoàng Kim Khánh... và cả những vị đại gia kín tiếng khác có thể tiết lộ hình ảnh xe nhưng giấu danh phận như ở Bình Dương, Bà Rịa Vũng Tàu, Bạc Liêu...

Trường An

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Siêu xe đổ bộ Bình Dương: 100 tỷ và hơn thế

 Không kém cạnh Tp Hồ Chí Minh, Hà Nội, thủ phủ của những đại gia chơi siêu xe triệu đô, các đại gia Bình Dương đã bắt đầu thể hiện đẳng cấp của mình khi chi cả trăm tỷ chơi xe, nổi trội không kém.

Sắp đấu giá lại 4 lô đất Thủ Thiêm bị bỏ cọc 

Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM vừa đề xuất UBND Thành phố kế hoạch chi tiết tổ chức bán đấu giá 13 lô đất, 1 khu đất và 3.790 căn hộ chung cư tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm. 

Trong 13 lô đất sắp bán đấu giá có 4 lô đất đã đấu giá thành công vào tháng 12/2021. Tuy nhiên, 4 doanh nghiệp trúng đấu giá đã lần lượt bỏ cọc, không thực hiện hợp đồng. (Xem chi tiết)

Thông tin mới về dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài 

Tại kỳ họp thứ 10 HĐND TP.HCM khoá X, nhiệm kỳ 2021 - 2026, UBND Thành phố trình danh mục 13 dự án cần thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng. 

Để triển khai 13 dự án này cần phải thu hồi gần 288ha. Trong đó có 204ha của dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, đoạn qua huyện Củ Chi. (Xem chi tiết)

Qua xem xét, HĐND TP.HCM chỉ thông qua 9 dự án. Trong 4 dự án cần thu hồi đất không được thông qua có dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài. Tuy vậy, HĐND Thành phố vẫn chấp thuận điều chỉnh quy mô dự án và tăng vốn đầu tư cho dự án này. (Xem chi tiết)

Trước đó, UBND TP.HCM có tờ trình điều chỉnh tổng chiều dài thành 51,171km, dài hơn 1km so với quy hoạch cũ, và tăng nguồn vốn đầu tư giai đoạn 1 tăng thêm 5.600 tỷ đồng. (Xem chi tiết). 

Mua bán nhà đất bằng giấy viết tay, thu hồi đất dự án Vành đai 3 gặp khó 

Tính đến ngày 30/6, đã có 1.012/1.678 trường hợp bàn giao đất với tổng diện tích 369,2ha/410,4ha cho chủ đầu tư dự án Vành đai 3 TP.HCM. Tỷ lệ bàn giao đất đạt gần 90%, tổng số tiền bồi thường đã chi hơn 4.524 tỷ đồng. 

Một số hộ dân chưa đồng ý bàn giao đất do chưa đồng thuận với mức giá bồi thường. Tình trạng mua bán nhà đất bằng giấy tờ tay qua nhiều chủ sở hữu gây khó khăn trong việc xác định chủ sở hữu, nguồn gốc pháp lý đất. (Xem chi tiết)

Ưu tiên gỡ vướng cho các dự án nhà ở xã hội 

6 tháng đầu năm 2023, Thanh tra Sở Xây dựng TP.HCM đã kiểm tra, xử lý 207 trường hợp vi phạm trật tự xây dựng. Trong đó, 100 trường hợp xây dựng sai phép, 37 trường hợp xây dựng không phép và 70 vi phạm khác. 

Trong công tác tháo gỡ vướng mắc cho dự án bất động sản, TP.HCM ưu tiên cho các dự án nhà ở xã hội, nhà ở cho công nhân. (Xem chi tiết)

Hai dự án bất động sản của Hưng Thịnh được gỡ khó 

Tính đến ngày 30/6, tỉnh Khánh Hoà đã giải quyết 60/91 kiến nghị, vướng mắc cho các doanh nghiệp. Những nội dung đang được tiếp tục theo dõi, xử lý. 

Với những kiến nghị liên quan đến dự án bất động sản, Công ty Hưng Thịnh được giải quyết vướng mắc tại 2/6 dự án. 4 dự án còn lại vẫn đang được cơ quan chức năng xử lý. (Xem chi tiết)

Lâm Đồng lên tiếng vụ doanh nghiệp xin chuyển 5,3ha rừng làm khu nghỉ dưỡng

Công ty CP Sacom Tuyền Lâm vừa nộp hồ sơ cho cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng đề nghị chuyển mục đích sử dụng 5,3ha rừng sang mục đích khác để triển khai dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp thuộc Khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm, TP.Đà Lạt (Xem chi tiết)

Ông Nguyễn Văn Châu, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Lâm Đồng, cho biết 5,3ha rừng này không tập trung một nơi mà nằm rải rác. Việc chuyển đổi rừng thuộc các công trình, hạng mục trong dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư. (Xem chi tiết)